十月下旬，相城一處經(jīng)營(yíng)了十幾年的駕校訓(xùn)練場(chǎng)地塊收儲(chǔ)在即，我們承接了場(chǎng)地騰退拆除。這類(lèi)場(chǎng)地的特點(diǎn)是「地上簡(jiǎn)單、地下復(fù)雜」，復(fù)盤(pán)幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，給同類(lèi)項(xiàng)目做參照。
輕鋼庫(kù)房整架倒運(yùn)
兩座輕鋼庫(kù)房跨度十八米，彩鋼板與鋼梁保存完好。方案是解體后按構(gòu)件分類(lèi)倒運(yùn)，C 型鋼、彩鋼板、附件分堆，鋼構(gòu)件整體回收率過(guò)七成。倒是場(chǎng)地邊角的兩間磚混值班房動(dòng)了靜態(tài)破碎——緊貼圍墻，重型機(jī)械沒(méi)有回轉(zhuǎn)空間。
龍門(mén)架是場(chǎng)的標(biāo)志物
倒車(chē)入庫(kù)的水泥桿龍門(mén)架二十多組，桿底埋深一米五上下，混凝土桿不能砸碎在原地，整桿拔出交廢品渠道。吊車(chē)配合人工，一天拔完。教練反復(fù)叮囑的坡道定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)志桿里藏著地錨混凝土塊，位置全靠老教練指認(rèn)，圖紙上一筆都沒(méi)有。
地下的三樣?xùn)|西
訓(xùn)練場(chǎng)地下藏著三件容易漏掉的東西：模擬隧道的鋼筋混凝土殼體埋在草皮下面；訓(xùn)練用的減速帶下有預(yù)埋燈座線管；最深處是舊雨水暗渠，橫穿場(chǎng)地。先行物探加老員工訪談，把這三樣全部找出來(lái)再定破碎范圍，省了二次進(jìn)場(chǎng)。
收尾交給綠化土
拆除物清運(yùn)后，場(chǎng)地按收儲(chǔ)要求平整、覆綠化土。瀝青訓(xùn)練道銑刨料單獨(dú)歸堆，送再生料廠——這條道的下半場(chǎng)，是變成新路面的底基層。
訓(xùn)練場(chǎng)、球場(chǎng)、堆場(chǎng)這類(lèi)特殊場(chǎng)地要騰退拆除，打 138-1486-2501，我們先做一輪地下物探再報(bào)價(jià)。
