近日，伊諾爾拆除完成張家港一家汽車零部件廠的沖壓車間拆除與設(shè)備回收。沖壓線設(shè)備噸位大、地坑深、模具多，是本次作業(yè)的三個難點(diǎn)。

工程內(nèi)容

范圍包括沖壓車間設(shè)備拆除、鋼結(jié)構(gòu)平臺解體、地坑基礎(chǔ)處理與車間地坪清理，含配套的電氣、氣路與液壓管路。業(yè)主對設(shè)備殘值較為關(guān)注，要求先做評估再定解體方式。

要點(diǎn)一：壓機(jī)先評估、再決定整機(jī)轉(zhuǎn)出還是解體

壓機(jī)先評估再決定處置方式

大型壓機(jī)的殘值差別很大，整機(jī)轉(zhuǎn)出的價值通常高于按廢鋼處理：做法是先按銘牌、噸位與保養(yǎng)記錄評估，具備轉(zhuǎn)出條件的按整機(jī)拆卸、包裝與吊裝運(yùn)輸；不具備的再按結(jié)構(gòu)解體，將機(jī)身、滑塊與工作臺分別處理。解體前須完成液壓系統(tǒng)泄壓排油、蓄能器釋放與電氣斷電掛牌，防止殘余壓力傷人。

要點(diǎn)二：地坑與基礎(chǔ)按結(jié)構(gòu)順序處理

地坑與基礎(chǔ)的處理順序

沖壓車間地坑深度大，坑壁與設(shè)備基礎(chǔ)往往連成整體：處理順序是先抽排坑內(nèi)積水與油污，再破除設(shè)備基礎(chǔ)，最后處理坑壁與回填；破除時注意與相鄰柱基的距離，避免擾動承重結(jié)構(gòu)。坑內(nèi)積油單獨(dú)收集，地坪破碎料按建筑垃圾外運(yùn)，不與其他物料混堆。

要點(diǎn)三：模具與工裝單獨(dú)計量

沖壓模具的材質(zhì)品級普遍優(yōu)于普通廢鋼，混入碎料會明顯壓低價位：做法是按大小與完好程度分檔，可復(fù)用的單獨(dú)碼放，報廢的按材質(zhì)分選后單獨(dú)計量。工裝夾具、料架與鋼托盤同樣單獨(dú)歸堆。

施工組織與成果

作業(yè)區(qū)分層推進(jìn)，吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)并配置司索指揮；模具與設(shè)備分批外運(yùn)，進(jìn)場與出場時間錯開車間其他區(qū)域的生產(chǎn)安排。最終設(shè)備、模具、廢鋼與鋁料分別計量回收，場地完成清運(yùn)與平整后移交。汽車零部件、機(jī)械制造類廠房的拆除與設(shè)備回收，可撥打 138-1486-2501。

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